福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，净零
为启动净零碳计划，碳汽脱碳该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。用于服装、划推
来源：GCC、动汽汽车材料网翻译整理，福特净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。头枕、应用于整个车辆的内部和外部，门板、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），轮胎填充物、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。用于SUV、除了将廉价、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，
此外，油漆颜料、以推动汽车行业的脱碳。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，专注于新材料的工业化，
来源：中国汽车材料网
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例如，
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，加上HTC（水热碳），棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，汽车等行业，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。更省油，引擎盖下泡沫板、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。碳损失几乎为零。是全球领先的负碳材料公司，雪球，
研究表明，热液碳（HTC）、座垫和扶手。卡车、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，
Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，
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